好消息！北沿江高铁泰兴段全面开建！

日前
沪渝蓉高铁泰州段
最大跨度连续梁拱
全面开建

在如泰运河与分界增产港交界处
由中铁十一局承建的通泰扬特大桥
跨X355县道及如泰运河连续梁
正在加紧施工

0号块是大跨径连续梁桥
分节段施工时最先浇筑的单元
也是连续梁施工的关键性节点

现场技术员  刘岳
　　1392号墩0号块已经浇筑完成0-5.9米，目前处于混凝土养护阶段，预计下月月初，浇筑完成。1391号墩也是完成0-5.9米混凝土浇筑，本月完成第二次浇筑，把0号块浇筑完成。

　　通泰扬特大桥跨X355县道及如泰运河连续梁拱全长345.8米，采用主跨为168米的连续梁拱跨越既有航运通道和公路，是沪渝蓉高铁泰州段最大跨度的连续梁拱。

　　此外，由中铁十一局承建的9标段南通如皋往上海方向已经开始架梁施工。在制梁场，工人们正有条不紊忙着预制箱梁。箱梁长32.6米、宽12米，1榀箱梁重达697吨，整个制梁全流程最快14天完成。9标段一共需要预制箱梁854榀，预计2025年6月底完成制梁，满足2026年铺轨要求。

沪渝蓉高铁沪宁段站前九标搬经制梁场总工程师  刘绍凯
　　截至目前，我们已经预制箱梁75孔（榀），目前预制的都是双线32米箱梁。我们采用的图号是2023版最新的梁图，相比于之前2016版的图，是节省了混凝土大概93方。

　　北沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁主通道的重要组成部分，同时也是途经泰州的第一条国家干线高铁，泰州段线路展长约52公里，泰兴境内约28.5公里，设泰州南站、黄桥站2座车站。

沪渝蓉高铁（北沿江高铁）建成开通后
泰兴到上海
将缩短为1小时左右
泰兴到南京
将缩短至1小时以内
期待

来源：智慧泰兴