跨江1小时通勤圈！加速成型！

春和景明
万物勃发

堪称世界桥梁史上奇迹的
常泰长江大桥
正在紧锣密鼓建设中

主塔创新采用“空间钻石型”设计

一波美图来袭！

天星洲航道桥施工现场

常泰长江大桥
位于泰州大桥与江阴大桥之间
北接
沪陕高速泰兴东枢纽
南接
江宜高速常州段
跨江连接泰州与常州两市

北接线泰兴东枢纽

泰兴东枢纽施工现场

建设中的北接线跨G345特大桥

北接线跨G345特大桥钢桁梁吊装

大桥全长10公里
是长江上首座
集高速公路、城际铁路、普通公路
“三位一体”的跨江大桥
建成后将实现“四个世界首创”
创造“六个世界之最”

北引桥正全速施工

北引桥挂篮悬浇箱梁现场

北引桥桥墩浇注现场

架桥机拼装北引桥高速公路桥面

工厂化生产钢筋笼

大桥主跨长达1176米
南、北主塔高352米
比泰州大桥中塔高出152米
相当于在长江上
建起110多层高楼
塔内还装有电梯

主塔建设现场

如今北主塔高度已达226米

主塔施工
采用全球仅有的
两台万吨米级上回转塔机
南主塔塔机
能把四百辆小轿车重的物体
一次吊高到370米高空

南北主塔

南主塔建设用上全球最大塔机

正桥南、北端的
录安洲专用航道桥
和天星洲专用航道桥
均采用主跨388米钢桁梁拱桥
也刷新了
同类桥梁的世界纪录

天星洲航道桥即将合龙

泰州段施工作业面一隅

天星洲航道桥主跨钢桁梁架设现场

纵横交错的钢梁

大桥预计2025年上半年
建成通车
建成后将在“锡常泰”城市组团之间
建成1小时通勤圈
为长江下游
新添一道世界级的
大桥“风景线”

来源：泰州发布