城区主干道路口信号调整

近日，市交警大队召开新闻发布会，通报我市智能交通管理体系建设情况，并就城区主干道路口信号调整情况进行了介绍。
　　为提升道路通行效率，我市交警持续进行交通信号优化工作，建立了较为完善的交通信号配时管理体系。建立交通信号优化平台，设立了红绿灯信号配时专人专岗，实现多手段交通信号配时优化。目前，已对主城区实行“一点一策”信号配时方案，实现了“点、线、面、网”结合的信号优化控制网，提高了道路通行效率。
　　至目前，已实现城区11条道路的绿波控制，建设了自适应控制路口14处、可变车道1处，潮汐车道1处，行人过街控制13处，更换了311处交通联网信号控制机，增设了76套路口微波检测器以及29套视频流量检测器。城区道路通行效率提高了19.5%，停车次数减少了30%，行程时间减少30%。
　　为进一步提高城市整体通行能力，建设内外交通循环大动脉，减少城区通行压力，我市将采取高峰“缓堵”和平峰“畅行”方案。高峰“缓堵”方面，依据车流实际情况，打造内外两个环线，外环由银杏路、文江路、文昌路、江平路组成，内环由大庆路、济川路、国庆路、长征路组成。高峰策略旨在减少主车流方向行程时间，同时将主车流向主城区外围引导，减少穿成车流，达到分流的目的，同时在外围部分路口进行一定程度限流，外堵内疏，减少城区内部道路交通压力。在平峰“畅行”方面，以阳江路、济川路、银杏路、大兴路、文江路、国庆路、文昌路、澄江路、镇海路、长征路、江平路为主，旨在减少各主次干道停车次数，提高城市整体通行效率。（记者　胡新芳）